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1美元就可以实现可持续飞机的飞行路径.5米NASA格兰特

手机买球app下载稳态热航空研究涡轮实验室将探索更小的, 更高效的燃气涡轮发动机核心使用3D打印

手机买球app下载稳态热航空研究涡轮实验室的研究人员得到了1美元.500万美元用于研发可持续飞机. 信贷:Kelby Hochreither . 保留所有权利.

宾夕法尼亚州大学公园. - 这是他们推进可持续性和减少商用飞机碳足迹的最新努力, 手机买球app下载稳态热航空研究涡轮实验室的研究人员, 被称为START实验室, 收到了1美元.通过与普拉特公司的合作,NASA提供了500万美元的资金 & 惠特尼公司是雷神技术公司的子公司.  

该机构创建了这个项目, 混合热效率磁芯,或HyTEC, 通过小型燃气轮机加快先进燃气轮机的开发和采用, 更高效的发动机核心. 目前,几乎所有的飞机都使用化石燃料来驱动燃气涡轮发动机. 因此,航空旅行占2%到2%之间.全球碳排放量的5% 国家科学,工程和医学研究院

“总的来说,我们希望在减少航空业的碳足迹方面发挥重大作用,凯伦说. 机械工程特聘教授,项目首席研究员.

与普拉特公司合作 & 惠特尼, 这个为期三年的项目将专注于减少单通道飞机的发动机核心尺寸, 哪些可以被采纳 混合动力推进 系统.

“减小核心的尺寸可以减轻重量,也可以减少驱动核心所需的燃料. 它还允许引入电池带来一些额外的能量,迈克尔·巴林杰说, 机械工程副教授.

Thole解释说,根据目前的技术状况, 电池太重了,不能单独为飞机提供动力. 

她说:“飞机不能用电池从地面起飞。.

这就是为什么START实验室正在开创性地开发重新设计的燃气发动机,使其与电池协同工作. 在这个项目中, 研究人员将专注于先进的冷却和空气动力学,以使更小的发动机. 

该团队将使用增材制造技术, 或3 d打印, 为了进一步实现这一目标,测试不同的涡轮叶片设计. Thole解释说,传统制造的刀片需要大约三年的时间来制造. 

3 d打印技术, 这一期限可能缩短至三个月,斯科特·菲什伯恩说, START实验室的项目经理. 

“我们希望在短时间内创造和测试全新的、雄心勃勃的设计,”托尔说. “手机买球app下载拥有卓越的能力,使用3D打印是实现这一目标的巨大机遇.” 

8年来,START实验室一直在稳步地将3D打印技术融入其工作中. 该实验室的研究人员此前获得了美国科学院的资助 美国能源部国家能源技术实验室联邦航空管理局持续降低能源、排放和噪音 制定应对这些挑战的计划.  

“我们之前的项目确实为HyTEC奠定了基础,里德·伯达尼尔(Reid Berdanier)说, 机械工程助理研究教授, “我们拥有在涡轮冷却和传热中使用该技术的知识基础和设备.”

有了NASA的新资助, START实验室还将培训下一代的本科和研究生工程师,他们将以对环境产生积极影响的技能和心态进入工业界和学术界. 

托尔说:“我们正在确保我们未来的员工准备好应对这些问题。. “我们的学生将获得他们所需要的实际操作经验,成为有远见的工程师,从而能够创造更可持续的航空系统.”   

最后更新于2021年12月15日

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